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台北市政府本月1日開始在信義路公車專用道測試無人小巴士EZ10，今（5）日凌晨宣告連續五天的測試成功，副市長林欽榮表示，將以在信義路做日間測試做為下一階段的目標，也不排除擴大路段施行，將可能在內湖科學園區、南港軟體園區等路段試辦。
台北市政府與引進EZ10的喜門史塔雷克公司合作，自本月1日起，連續5天的凌晨1至4時，在台北市信義路公車專用道，進行「自動小巴實驗解密ing」專案測試，5日凌晨宣告試驗成功。
台北市副市長林欽榮表示，這五天的測試相當成功，下一階段的測試則希望能在信義路全線測試，時間點也希望不僅是夜間，而是在日間也可試跑，未來也不排除擴大路段施行，像是內湖科學園區、南港軟體園區、中研院等路段都可能是下一階段的試驗場域。
本次實驗的智慧自動駕駛小巴EZ10，全車共有6個光學雷達，提供雷射測距和防撞機制，同時是全國首創的無人駕駛AI系統，可提供座位6人，站位6人的運載量，但出入只有一個門，時速最快可達每小時40公里。此外，小巴前方有感應裝置，若前方有障礙物會自動停駛。
台北市政府啟動「自動駕駛小巴實驗解密ing」專案，5日清晨宣布測試結束。台北市副市長林欽榮（左3）現場聽取實驗報告，除感謝所有參與人員不眠不休的努力外，也親身體驗在信義路封閉雙向公車專用道試行。中央社記者郭日曉攝106年8月5日
下面附上一則新聞讓大家了解時事
奈及利亞一位名叫奧斯卡的軟體工程師，去年年底研發了一款名叫「Chowberry」的應用程式，專門用來幫助奈及利亞的低收入戶取得負擔得起的糧食。Chowberry連接了非政府組織、超級市場與低受入戶者三端，讓低收入戶能以折扣的價格取得那些接近保存期限的糧食。此應用程式目前在奈及利亞手都阿布加與大城拉哥斯都已上市啟用。
「在我還小的時候，父親因為一場意外的中風丟了工作，家裡頓失收入來源。那時我時常餓著肚子去上課，過程中也受到許多人的幫助。」奧斯卡受CNN訪問時說，「我在心中發誓將來有一天我要做些什麼，讓其他孩子不會再有跟我一樣的遭遇。」
軟體推出至今，已有二十多所零售商參與，連接超過三百位在阿布加與拉哥斯的居民，並幫助超過150位孤兒與處於危險中的兒童。「許多人告訴我，他們必須依靠這個軟體來繼續維持生活，因為食物實在太貴了」奧斯卡說，「飢餓與食安問題一直困擾著奈及利亞。」他希望能號召更多廠商加入，讓計畫能持續成長擴大，幫助奈及利亞人們一起度過經濟蕭條的現況。
去年，奧斯卡因為這項計畫贏得了勞力士雄才偉略大獎，受獎時他說：「這對我來說就像一場意義非凡的旅程，我希望能將它的意義擴大到奈及利亞的其他城市，甚至世界上的其他國家。」「應用程式推出後受到了許多鼓勵，我很高興能看到它所帶來的改變。」
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